Sensores Automotrices

Antes de adentrarnos en temas técnicos vamos a empezar aclarando lo que es un sensor.

¿Qué es un sensor automotriz?

Un sensor es un dispositivo electrónico. La función es generar una señal (SALIDA) de una magnitud física (ENTRADA).

Algunas personas también lo conocen como sonda o detector. El objetivo de un sensor es monitorear un sistema y enviar una señal ya sea confirmando un estado correcto o cuando se detecte un error.

¿Cómo funciona un sensor?

Un sensor envía una señal eléctrica cuando éste detecta una magnitud física (ejemplo: giro de una rueda, temperatura del motor) o química (ejemplo: concentración de gases en la emisión). Esta señal puede ser transmitida a un módulo o módulos para procesar la información y luego tomar una acción ya sea informar al conductor o accionar un sistema.

El como se transmita la señal y cual módulo son cosas que la armadora decide. En el mundo de la industria automotriz hay algunas reglas legales y también especificaciones particulares de un vehículo. Además se debe de cumplir con la seguridad de funcionamiento siguiendo el ASIL (Automotive Safety Integrity Level). Más adelante nos entraremos en cuestiones como contadores y puntos de suma de control.

Tipos de sensores

Todos los vehículos hoy en día cuentan con una gran cantidad de sensores. Esto aplica para vehículos de combustión interna (Diesel y Gasolina) así como los vehículos eléctricos. La clasificación en sí varía en la función que realizan, por ende se tiene lo siguiente:

• Sensores de posición
• Sensores de presión
• Sensores de temperatura
• Sensores de fuerza
• Sensores de vibración
• Sensores de propiedad de fluidos
• Sensores de humedad